本片記錄了1963年台鐵參加泰國鐵道車輛採購國際競標案勝出、由台北機廠承製的守車由泰國曼谷運送回台典藏的過程。台北機廠製造的該型守車，目前於泰國大多已報廢，僅餘少數留存。此款車為台北機廠自製車輛外銷的第一款，在戰後物資缺乏並仰賴進口的台灣，可說是見證1960年代台灣鐵道文化史上，走向國際的轉捩點及輝煌外銷史蹟。

本支影片記錄了原先停放在台東的四輛DR2100型~DR2400型柴油客車，在2018年由文化部、交通部及台鐵局共同合作簽署了「藍寶寶維修合作計畫後」運送回國家鐵道博物館籌被處等待修繕的過程。

本支影片針對國定古蹟台北機廠轉型為國家鐵道博物館過程中，針對鐵道產業的維修技術發展脈絡與變遷、機具操作及維修過程等，邀請過去的北廠老員工進行口述歷史訪談。藉此補足不同時期在空間使用、維修技術方法及文獻尚未寄載的歷史故事。

本支影片簡單介紹國家鐵道博物館籌備處的典藏車輛WICKHAM 38工程貴賓車的修復過程。WICKHAM 38工程貴賓車是由過去的台灣省政府交通處南迴鐵路工程處向英國車輛製造商威克姆公司（D. Wickham & Co. Ltd）採購，於1990年抵台的巡道車。在南迴鐵路完工後，WICKHAM 38工程貴賓車停用後便長期留置於台鐵枋寮車站，直到2019年，在交通部鐵道局南部工程處的協助下，送至鐵博籌備處，並開始以動態保存為目標，進行一系列的考證與修復工作。